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哈威RHC和RHCE型螺旋插裝式液控單向閥,德國(guó)哈威液控單向閥平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于Z大負(fù)載壓力的15%至25%。
更新時(shí)間:2024-07-10
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廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
哈威RHC和RHCE型螺旋插裝式液控單向閥,德國(guó)哈威液控單向閥
PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動(dòng)式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口處進(jìn)入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A(yíng)處降低為一個(gè)較低的,恒定的壓力差。
此壓差=PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過(guò)出口A(yíng)處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),并可實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)變量泵,比例閥等的無(wú)調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線(xiàn)控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進(jìn)口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時(shí)間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)降低至PP=40bar。
單閥訂貨實(shí)例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實(shí)例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24
與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制)
:\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
//
\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
/
公司;www.dnbtlvnfz.cn
聯(lián)人;單榮兵/余娟
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于zui大負(fù)載壓力的15%至25%。由于密封性好,當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會(huì)發(fā)生負(fù)載過(guò)閥的背壓。
如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過(guò)方向閥控制,由于平衡閥上的背壓(參看上述段落),負(fù)載本身無(wú)法使執(zhí)行元件移動(dòng),更多的情況下,需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來(lái)“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力,是通過(guò)控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開(kāi)啟活塞上,而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力,閥被置于節(jié)流工作位置(開(kāi)啟),執(zhí)行元件開(kāi)始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差,取決于執(zhí)行元件的面積比,也取決于LHK閥的開(kāi)啟比,這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。
平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí),迅速打開(kāi)排油側(cè),這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置,執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng),均在一開(kāi)始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過(guò)閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。
哈威RHC和RHCE型螺旋插裝式液控單向閥,德國(guó)哈威液控單向閥