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FESTO膜片式夾緊氣缸應(yīng)用領(lǐng)域Festo 導(dǎo)向氣缸——帶導(dǎo)向桿和直線導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)器——屬于氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,是工業(yè)自動(dòng)化的“主力"之一。它們應(yīng)用廣泛,如用于提升、下壓、拉動(dòng)、推動(dòng)、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類(lèi)型的導(dǎo)向氣缸結(jié)合了直線運(yùn)動(dòng)和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),并因其穩(wěn)定性而脫穎而出。
更新時(shí)間:2024-06-30
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
FESTO膜片式夾緊氣缸應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品作用:
膜片式夾緊氣缸為膜片式驅(qū)動(dòng)器,其結(jié)構(gòu)極為扁平,且完成夾緊任務(wù)所需的行程短。鑒于這些特殊性能,膜片式夾緊氣缸在其他夾緊氣缸應(yīng)用受限的場(chǎng)合有著諸多應(yīng)用可能,如用于狹窄空隙內(nèi)。 其夾緊力可達(dá) 1640 N。還可以很好地彌補(bǔ)不平整和尺寸有偏差方面的不足。該款氣缸有圓形和細(xì)長(zhǎng)形兩種設(shè)計(jì),可完成二維和更加線性化的夾緊任務(wù)。得益于其氣密式設(shè)計(jì),該款?yuàn)A緊氣缸還適用于惡劣和多塵工況。在傳統(tǒng)氣缸難以應(yīng)對(duì)的環(huán)境條件下,氣密式氣缸的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
使行程緊靠擋塊。壓力室配有膜片。
夾緊氣缸直接用氣動(dòng)夾緊元件或借助運(yùn)動(dòng)裝置夾持或夾緊工件。在非活動(dòng)狀態(tài)下,夾緊元件會(huì)擺出工作區(qū)域。使用運(yùn)動(dòng)裝置時(shí),可實(shí)現(xiàn)非常高的保持力,且能耗較低。
緊湊型帶膜片的無(wú)活塞桿氣缸
單作用,具有復(fù)位功能
平面型結(jié)構(gòu)形式
氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的元件,這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此,并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性,氣缸堅(jiān)固而靈活,這也使它們能夠抵抗高外力。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)密密封
作為附件的壓板和腳架安裝件
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸(直線驅(qū)動(dòng)器)、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸,以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外,我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸,具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品型號(hào):
YSR-7-5-C, 160272, Festo
GRLA-M5-QS-4-D, 193138, Festo
GRLA-M5-QS-4-RS-D ,197577, Festo
GRLA-M5-QS-6-D art.193139, Festo
HE-D-MINI, 170681, Festo
DSNU-16-80-PPV-A,19231, Festo
ESNU-16-25-P-A, 19264, Festo
PUN-H-6X1-BL, 50 M/roll, 197384, Festo
DSNU-25-170-PPV-A, 14322, Festo
DSNU-25-25-P-A, 19219, Festo
DSNU-40-60-PPV-A, 193993
DSNU-16-90-P-A, 14323, Festo
DSNU-25-120-PPV-A, 14322, Festo
ESNU-10-25-P-A, 19258, Festo
ESNU-16-10-P-A,19263, Festo
FESTO膜片式夾緊氣缸應(yīng)用領(lǐng)域