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介紹VICKERS氣控溢流閥,伊頓EATON氣控溢流閥CGM-06S -20 和 CGM-10S -20 底板安裝尺寸見 CG-06/10 章節(jié)。不使用底板時(shí)，必須提供一個(gè)機(jī)加工的安裝座（見 24頁和 25 頁的底板的陰影區(qū)域）用于安裝。
更新時(shí)間：2024-07-14
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
介紹VICKERS氣控溢流閥,伊頓EATON氣控溢流閥
FN 閥適用于不要求帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁空{(diào)節(jié)
應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)用中負(fù)載保持相對(duì)恒定，不
需要壓力補(bǔ)償。這種閥不適合作為截止閥使用。
F (C )G閥是帶壓力和溫度補(bǔ)償?shù)奶峁┚_
的可調(diào)整的流量，不受負(fù)載壓力或溫度變
化的影響，這種閥在整個(gè)流量范圍內(nèi)都是可調(diào)整的。
C*19-06/10 閥是平衡活塞式結(jié)構(gòu)，這些閥
一般用于要求氣動(dòng)控制的可調(diào)溢流閥或調(diào)
壓閥來限制液壓回路中壓力達(dá)到想要的zui大值這種應(yīng)用場(chǎng)合。
介紹VICKERS氣控溢流閥,伊頓EATON氣控溢流閥
選擇一個(gè)壓力范圍，避免過高的工作壓力
作用在泵或其他設(shè)備上。
鎖緊螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿即可調(diào)整壓力。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力增高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力降低。
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降低
背壓，在油箱管路中的任何背壓要添加到
閥的壓力設(shè)定值上，如果油箱管路背壓
過 7 bar (100 ps i)，可能出現(xiàn)故障。在油
箱管路中的瞬態(tài)壓力降值一定不能過 155bar (2250 ps i)。
這些閥和其他閥使用的公用油箱管路
中的沖擊能足夠大到引起閥的導(dǎo)閥
芯產(chǎn)生偶然的移動(dòng)。單獨(dú)的油箱管路
或者帶有連續(xù)通道回油箱的排放油路塊是必要的。
安裝座的平面度必須在 .013 mm (0.0005
in) 以內(nèi)，粗糙度必須在 1.6μm (63 μin)
以內(nèi)，由用戶提供的安裝螺栓必須是 SAE7 或更好。
銷售部