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SICK傳感器安裝使用的正確打開方式
發(fā)布時間: 2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù): 2690次SICK傳感器安裝使用的正確打開方式
SICK傳感器安是一種能夠與測量各種扭力、轉(zhuǎn)速和機(jī)械功率的精密測量儀器,那么該儀器的安裝使用是怎樣的呢?,安裝的正確與否關(guān)乎儀器的后期使用,安裝的好沒什么,安裝的不好容易埋下隱患,導(dǎo)致后期出現(xiàn)各種問題,這樣的事得不償失,所以在一開始就應(yīng)該正確安裝正確使用,那么下面就讓我們來了解一下吧。
1.SICK傳感器安根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機(jī)和負(fù)載之間的距離,調(diào)節(jié)原動機(jī)和負(fù)載的軸線相對于基準(zhǔn)面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上。
2.將SICK傳感器安分別裝入各自軸上。3.調(diào)節(jié)扭力傳感器與基準(zhǔn)面的距離,使它的軸線與原動機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭力傳感器在基準(zhǔn)面上。4.緊固聯(lián)軸器,安裝完成。信號輸出與信號采集:
1、SICK傳感器安扭力信號輸出基本形式:(1)方波信號、脈沖信號。(2)可根據(jù)用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。
2、扭力信號處理形式:
(1)SICK傳感器安輸出的頻率信號送到頻率計或數(shù)字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。
(2)SICK傳感器安的扭矩與頻率信號送給單片機(jī)二次儀表,直接顯示實(shí)時扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及 RS232通訊信號。
(3)直接將扭力與轉(zhuǎn)速的頻率信號送給計算機(jī)或 PLD進(jìn)行處理。
為了解釋 傳SICK傳感器如何工作,我們需要來回答這個問題: 應(yīng)變片如何工作,大多數(shù)通用力傳感器內(nèi)部都有應(yīng)變片。
讓我們來簡單地了解下應(yīng)變片:其作為電導(dǎo)體牢固地附著在基底上。當(dāng)基底被拉伸時,應(yīng)變片將會變長。反之被壓縮時,應(yīng)變片將會縮短。結(jié)果是導(dǎo)致應(yīng)變片 電阻產(chǎn)生變化。這就是應(yīng)變測量原理,通過應(yīng)變電阻產(chǎn)生變化來確定應(yīng)變大小。
為了SICK傳感器除了應(yīng)變片外還需要一個彈性體 - 例如采用不銹鋼。應(yīng)變片將牢固地黏貼在彈性體上。
我們采用彈性體簡單的形式 - 鋼圓柱體來進(jìn)行說明。
如果應(yīng)變片被壓縮,其電阻(Ω)會下降,如果拉伸,則電阻增加。圖中為惠斯通電橋,四個應(yīng)變片組成一個 “環(huán)”。 圖中顯示的四個應(yīng)變片組成惠斯通電橋。這里不詳細(xì)解釋惠斯通電橋(詳情見參考書“ '采用應(yīng)變片進(jìn)行應(yīng)力測量和傳感器制造‘)。 重要的是,由于應(yīng)變片牢固地黏貼在彈性體上,因此 應(yīng)變片將產(chǎn)生和彈性體一樣的變形,這將導(dǎo)致 電阻產(chǎn)生變化;菟雇姌蜉敵鲂盘枌⑻峁┻@些變形信息。這樣就可以計算出作用在應(yīng)變片上的力的大小。這就是SICK傳感器的工作原理。
SICK傳感器之間有什么區(qū)別?原理上,它們似乎非常類似:稱重傳感器測量或重量,力傳感器測量力(即N或牛頓)。他們是否可以互換?每個牛頓大約等于100克,力傳感器物理單位可以轉(zhuǎn)換為稱重傳感器單位!但是實(shí)際上不是這么簡單。
區(qū)別1
SICK傳感器僅測量重量,而且僅是重力場方向。而且重量將一直大于 0。
如果一個容器放在稱重傳感器下方,其并不會產(chǎn)生一個相反方向的重量。而力傳感器則不同,其可以測量正方向,反方向以及拉力和壓力等。
區(qū)別2:稱重傳感器在工廠中,然后再現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)定。力傳感器后立即在工廠進(jìn)行校準(zhǔn),并且需要保證傳感器拆下并安裝后,測量值相同。因此,力傳感器具有比稱重傳感器更堅固的結(jié)構(gòu),以保證在變化條件下的測量值的重復(fù)性。
區(qū)別3:SICK傳感器和力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)不同,稱重傳感器一般為貿(mào)易秤標(biāo)準(zhǔn),而立傳感器需要滿足 VDI 2635 或 ISO 376 標(biāo)準(zhǔn)。在這些標(biāo)準(zhǔn)中,可重復(fù)性其其中重要的因素。 應(yīng)用域"力傳感器幾乎可以用于任何地方,例如測試臺的氣隙力測量,SICK傳感器沒有接觸到平臺,力依然可以測量"。 總而言之,我們將看一下力傳感器的應(yīng)用域。
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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