-
FESTO氣缸的工作的條件具體有哪些?
發(fā)布時間: 2015-04-29 點擊次數(shù): 1265次FESTO氣缸的工作的條件具體有哪些?
FESTO氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質溫度5~600,工作壓力0.4~0.6Mpa(表壓)。出此范圍時,應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
2)安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓,不允許有泄漏。
3)在整個工作行程中負載變化較大時,應使用有足夠出力余量的FESTO氣缸。
4)不使用滿行程工作,特別在活塞伸出時.以避免撞擊損壞零件。
5)注意合理潤滑,除無油潤滑氣缸外應正確設置和調整油霧器,否則將嚴重影響氣缸的運動甚至不能工作。
6)氣缸使用時必須注意活塞桿強度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞,大多數(shù)場合活塞桿承受的是推力負載,必須考慮細長桿的壓桿穩(wěn)定性和氣缸水平安裝時活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時還要注意受力方向,活塞桿不允許承受徑向載荷。
7)活塞桿頭部連接處,在大慣性負載運動停止時,往往伴隨著沖擊,由于沖擊作用而容易引起活塞桿頭部遭受破壞。因此,在使用時應檢查負載的慣性力,設置負載停止的阻擋裝置和緩沖裝置,以及消除活塞桿上承受的不合理的作用力。
二、氣缸的選擇要點
1)根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率,再根據(jù)使用壓力應小于氣源壓力85%的原則,按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5,雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3~0.4預選,并根據(jù)公式便可求得缸徑D,將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大,可采用機械擴力機構。
2)根據(jù)氣缸及傳動機構的實際運行距離來預選氣缸的行程,為便于安裝調試,對計算出的距離以加大10~20mm為宜,但不能太長,以免增大耗氣量。
3)根據(jù)使用目的和安裝位置確定氣缸的品種和安裝形式。可參考相關手冊或產(chǎn)品樣本。
4)活塞(或缸筒)的運動速度主要取決于氣缸進、排氣口及導管內(nèi)徑,選取時以氣缸進排氣口連接螺紋尺寸為基準。為獲得緩慢而平穩(wěn)的運動可采用氣—液阻尼缸。普通氣缸的運動速度為0.5~1m/s左右,對高速運動的氣缸應選用緩沖缸或在回路中加緩沖。
FESTO氣缸-OSP-P標準型無桿氣缸產(chǎn)品簡介
FESTO氣缸-OSP-P標準型無桿氣缸特點
具備zui大行程可到 10m,模塊化設計,很高的適應性和容易安裝的特點;金屬對金屬的密封系統(tǒng);低速運動的同時,沒有爬行現(xiàn)象;并且可靠,容易維修;重量輕,本地組裝容易的優(yōu)點。
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC|MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD