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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
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    你了解這10個SMC氣動元件嗎?

    發(fā)布時間: 2023-12-12  點擊次數(shù): 2171次

      你了解這10個SMC氣動元件嗎?

      SMC氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。下面這10個氣動元件你認識幾種?

      1.雙作用氣缸(帶磁電開關)

      使用方法:通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的運行速度,左邊節(jié)流閥通氣氣缸縮回,右邊節(jié)流閥通氣氣缸伸出。磁電開關(近視位開關)用來檢測氣缸位置,氣缸縮回時右邊磁電開關導通,反之左邊導通。在磁電開關使用時兩端不可直接加電源,需串入負載(靠紅色小燈處為+端)。

      2.單作用氣缸

      使用方法: 通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的運行速度,當節(jié)流閥中有氣通過時氣缸伸出,反之沒氣時氣缸縮回(通過彈簧自動復位)。

      3.二位五通單電控電磁閥

      3個直接頭為連接氣管端,分別為P進氣端,A:A位出氣端,B:B位出氣端。當P有氣后A位出氣(即電磁閥初位),當電磁閥線圈得電(DC24V小燈處為正極),電磁閥換向,B位出氣。當電磁閥線圈失電,通過彈簧恢復到初始位。

      4.二位五通雙電控電磁閥

      3個直接頭為連接氣管端,分別為P進氣端,A:A位出氣端,B:B位出氣端。當P口有氣后,前次出氣端有氣的仍舊出氣(即保留上次電磁閥得電的位置),當電磁閥線圈1Y1得電(DC24V小燈處為正),電磁閥換向,A口出氣。當電磁閥線圈1Y2得電(DC24V小燈處為正),電磁閥換向,B口出氣。電磁線圈失電后保留此次位置。

      5.三位五通雙電控電磁閥

      3個直接頭為連接氣管端,分別為P進氣端,A:A位出氣端,B:B位出氣端。當P口有氣且電磁閥線圈無得電的狀態(tài)下,在兩側彈簧的作用下復位,A、B口均無氣出,該閥保持在中位。當電磁閥線圈1Y1得電(DC24V小燈處為正),電磁閥換向,A口出氣。當電磁閥線圈1Y2得電(DC24V小燈處為正),電磁閥換向,B口出氣。電磁閥線圈失電后,在兩側彈簧的作用下閥體自動復位,A、B口均無氣出,該閥又保持在中位狀態(tài)。

      6.電信號行程開關

      該元件用于檢測氣缸位置,分別放在氣缸的縮回與伸出位,使其接觸氣缸探頭進行動作。當白色滾輪端彈起時,COM端與NC通,NO斷開。當白色滾輪端被氣缸探頭壓下后,COM與NO通,NC斷開。兩個電信號行程開關為一對,分別用來檢測氣缸的左、右位子。

      7.電容傳感器

      傳感器接線方法:紅色插圈接DC24V,黑色插圈接DC0V,藍色插圈為輸出端。當傳感器感測到信號后,該點輸出信號(信號電平以傳感器類別而定,NPN型為輸出DC0V,PNP型則輸出DC24V)。在使用時注意接線正確性,以防損壞元件,特別是輸出端短路現(xiàn)象尤為嚴重。電容傳感器又名接近開關,它對任何接近它范圍內(nèi)的物體都能感測。檢測范圍一般在0.8-1CM間(可調(diào))。

      8.光電傳感器

      傳感器接線方法:紅色插圈接DC24V,黑色插圈接DC0V,藍色插圈為輸出端。當傳感器感測到信號后,該點輸出信號(信號電平以傳感器類別而定,NPN型為輸出DC0V,PNP型則輸出DC24V)。在使用時注意接線正確性,以防損壞元件,特別是輸出端短路現(xiàn)象尤為嚴重。

      光電傳感器對能反射足夠光源使其感測到的物體進行檢測。檢測范圍一般在6CM左右。由于這一特性我們可利用不同顏色的物體反光的強弱進過調(diào)節(jié)距離,間接可實現(xiàn)對顏色的檢測。

      9.電感傳感器

      傳感器接線方法:紅色插圈接DC24V,黑色插圈接DC0V,藍色插圈為輸出端。當傳感器感測到信號后,該點輸出信號(信號電平以傳感器類別而定,NPN型為輸出DC0V,PNP型則輸出DC24V)。在使用時注意接線正確性,以防損壞元件,特別是輸出端短路現(xiàn)象尤為嚴重。

      電感傳感器用來檢測金屬物質(zhì),檢測范圍一般在1CM左右。相對于以上兩種傳感器比較穩(wěn)定,不會被一些其他的物品所干擾而產(chǎn)生誤信號,因為它檢測距離短且只對金屬物品有效。

      10.氣電轉換器

      該元件顧名思義就是把氣動信號轉換成電信號,通過供氣端進氣使元件內(nèi)部發(fā)生機械動作,原常開觸點變成常閉觸點。一般將其串在電路中充當控制信號。



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