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KANEKO氣動(dòng)閥安裝與使用和操作機(jī)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間： 2022-12-09　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1295次

　　KANEKO氣動(dòng)閥安裝與使用和操作機(jī)構(gòu)

　　KANEKO氣動(dòng)閥處于氣動(dòng)控制系統(tǒng)的核心地位，有各種型號(hào)的方向控制閥(Directional Control Valve, DCV)和比例控制閥可供選擇。方向控制閥無(wú)疑是的閥，它們控制壓縮空氣(或者其他合適的流體)的方向，例如決定一個(gè)氣缸的行程是向前還是后退。

　　KANEKO氣動(dòng)閥是由其主要連接的數(shù)量和可能的切換位置來識(shí)別的。舉例來說一個(gè)“3/2”閥對(duì)應(yīng)于三個(gè)端口和兩個(gè)切換位置。除端口和切換位置的功能各異外，方向控制閥的機(jī)械設(shè)計(jì)和功能性設(shè)計(jì)也有不同。DCV的設(shè)計(jì)類型包括：塞頭(球形塞頭、扁平塞頭)、閥軸、扁平滑塊和旋轉(zhuǎn)滑塊。即使在同一類型中，仍有可能應(yīng)用不同的設(shè)計(jì)方法和材料。例如，一個(gè)線軸閥(Spool Valve)可能有沿其閥軸的密封環(huán)或者代替密封位于閥本體中。設(shè)計(jì)特性影響閥的服務(wù)壽命、流率、執(zhí)行器件、驅(qū)動(dòng)力、尺寸大小以及價(jià)格。

　　當(dāng)方向閥用于執(zhí)行全部切換操作時(shí)，比例閥(Proportional Valve, PV) 則調(diào)節(jié)壓力和流率。比例閥最主要的基本特性是將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為特定的輸出信號(hào)。比例閥通常包括兩個(gè)器件—一個(gè)導(dǎo)向控制和一個(gè)閥單元。導(dǎo)向控制由兩個(gè)2/2通路導(dǎo)向閥或一個(gè)比例電磁線圈KANEKO氣動(dòng)閥組成，還包括用于評(píng)估的電子線路。閥單元只包含集成的氣動(dòng)功能。

　　一個(gè)直流電壓或電流(例如0~10V電壓或0~20mA電流)作用于控制塊連接件。電壓或電流然后對(duì)應(yīng)于一個(gè)特定的被控壓力。在工作端口的實(shí)際壓力由集成的壓力傳感器測(cè)量，然后發(fā)送到評(píng)估電子線路，后者對(duì)實(shí)際壓力和期望的壓力進(jìn)行比較。電子線路單元隨即根據(jù)壓力偏差依次切換導(dǎo)向閥和主閥的操作位置，一直到獲得期望的壓力。對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)”的方向控制閥而言，只能有單一的切換位置，但比例方向控制閥還允許有中間位置。這就是說，例如除“打開”或“關(guān)閉”等終點(diǎn)位置外，中間位置如“稍微打開”是可能的。

　　用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個(gè)比例電磁線圈，當(dāng)電磁線圈被電子線路激勵(lì)時(shí)，線圈電壓會(huì)隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場(chǎng)強(qiáng)度而變化。作為其結(jié)果，借助于控制活塞的作用，每個(gè)空氣通路同時(shí)會(huì)有不同程度的打開或關(guān)閉。這不僅啟動(dòng)氣缸移動(dòng)方向的開環(huán)或閉環(huán)控制，還對(duì)氣缸的移動(dòng)速度進(jìn)行控制。因此，可以認(rèn)為這種閥起到節(jié)流的功能，在切換頻率約為100Hz時(shí)，這種類型的閥可以達(dá)到相當(dāng)高的動(dòng)態(tài)性能。

　　比例閥有范圍廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，例如，在材料開卷時(shí)，應(yīng)用比例閥能以氣動(dòng)方式保持開卷過程中的恒定張力。比例方向控制閥在氣缸定位方面有進(jìn)一步的應(yīng)用，在這種情況，氣缸配置一個(gè)位移編碼器，該編碼器提供活塞實(shí)際位置的反饋信號(hào)。為了獲得一個(gè)特定的位置，比例方向控制閥控制進(jìn)入或離開氣缸的容積流量。

　　在機(jī)械操作中，氣動(dòng)閥門起著至關(guān)重要的作用，對(duì)它的使用不僅要技術(shù)過硬，同時(shí)質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對(duì)氣動(dòng)閥門進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，而且閥門維護(hù)保需要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。

　　氣動(dòng)閥門日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

　　1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。

　　2、長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。

　　3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。(3)填料是否過時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。(4)閥門檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

　　氣動(dòng)閥門使用維護(hù)注意事項(xiàng)：

　　1、使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠。

　　2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。

　　3、不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

　　4、室外閥門，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

　　5、如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

　　6、要經(jīng)常保持閥門的清潔。

　　7、要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動(dòng)。

　　8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

　　9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥

　　調(diào)試方法

　　KANEKO氣動(dòng)閥定位器是氣動(dòng)控制閥最重要的氣動(dòng)附件之一，實(shí)現(xiàn)著接收控制信號(hào)準(zhǔn)確定位閥門行程位置的作用。

　　KANEKO氣動(dòng)閥定位器功能：氣動(dòng)閥門定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后，組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。氣動(dòng)閥門定位器用于各種工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域當(dāng)中。

　　KANEKO氣動(dòng)閥出廠時(shí)，定位器與控制閥都做過標(biāo)定，但是閥門裝到管線上后往往需要再進(jìn)行一次標(biāo)定，常規(guī)的標(biāo)定方法是：標(biāo)定5點(diǎn)即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時(shí)定位器反饋桿處于水平位置，其它幾組信號(hào)時(shí)閥門位置應(yīng)分別在0,25%,75%,100%的行程處，且反饋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于正負(fù)45度。對(duì)于零點(diǎn)和滿度的偏差可單獨(dú)調(diào)整相應(yīng)螺釘進(jìn)行修正，正常情況下如果閥門行程和給定信號(hào)一一對(duì)應(yīng)則表示標(biāo)定完成。

　　KANEKO氣動(dòng)閥關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)主要問題是如何達(dá)到使閥門嚴(yán)密關(guān)閉的閥座全負(fù)荷。通常的方法是對(duì)閥門進(jìn)行標(biāo)定，從而使閉合部件(如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上，而不是確認(rèn)閉合部件是否靠在閥座上。為了保持設(shè)計(jì)泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)拿芊庳?fù)荷。

　　單作用氣動(dòng)執(zhí)行器通常都采用薄膜式設(shè)計(jì)。采用這種設(shè)計(jì)方式，使用的彈簧可以減少閥座負(fù)荷，也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器采用活塞設(shè)計(jì)。采用這種設(shè)計(jì)方式，與薄膜式設(shè)計(jì)型不同，供應(yīng)壓力不需要進(jìn)行限制，為了達(dá)到較高的閉合壓力，可以應(yīng)用全負(fù)荷供應(yīng)壓力。對(duì)于活塞設(shè)計(jì)型，壓力越高，閥門的穩(wěn)定性與控制靈敏度就越好。

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