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FESTO氣缸活塞環(huán)的用法操作有哪些?
發(fā)布時(shí)間: 2016-10-28 點(diǎn)擊次數(shù): 1182次FESTO氣缸活塞環(huán)的用法操作有哪些?
FESTO氣缸活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落,外圓柱面和上下端面應(yīng)有-定的光潔度,曲度偏差不應(yīng)大于0.02-0.04毫米,環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉量不得過0.15- 0.25毫米,活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外,還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度,即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),在活塞環(huán)下邊放一個(gè)小燈炮,上面放一塊遮光板,然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙,由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一般情況下,用厚薄規(guī)測量活塞環(huán)漏光縫不應(yīng)過0.03毫米。連續(xù)漏光縫的長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3,若干處漏光縫隙長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3,若干漏光總長度不應(yīng)過氣缸直徑的1/2,否則,應(yīng)更換。
FESTO氣缸活塞環(huán)標(biāo)記規(guī)定
FESTO氣缸活塞環(huán)標(biāo)記 GB/T 1149.1-94規(guī)定:所有要求有安裝方向的活塞環(huán)應(yīng)在上側(cè)面,即接近燃燒室的側(cè)面加以標(biāo)志。在上側(cè)面標(biāo)志的環(huán)包括:錐面環(huán)、內(nèi)倒角、外切臺(tái)環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)和要求安裝方向的油環(huán),環(huán)的上側(cè)面均有標(biāo)記。
FESTO氣缸活塞環(huán)注意事項(xiàng)
安裝FESTO氣缸活塞環(huán)時(shí)應(yīng)注意
1)FESTO氣缸活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),接口處要有一定的開口間隙。
2)FESTO氣缸活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。
3)鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在*道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4)各活塞環(huán)開口在互相錯(cuò)開120℃,均不準(zhǔn)對著活塞銷孔。
5)錐形斷面活塞環(huán),安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。
6)一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí),倒角或切槽應(yīng)向上;錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí),仍保持錐面向上。
7)安裝組合環(huán)時(shí),應(yīng)裝軸向襯環(huán),再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán),各環(huán)開口應(yīng)相互錯(cuò)開。
FESTO氣缸原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對FESTO氣缸大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)故障后,要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,如無檢測設(shè)備,可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定zui可能發(fā)生故障的部位。在判定FESTO氣缸故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復(fù)雜、外表后內(nèi)部、總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。
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霍尼韋爾Honeywell
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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SMC/日本SMC
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施克|SICK傳感器
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FESTO|費(fèi)斯托電磁閥
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BURKERT|寶德電磁閥
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CKD(喜開理)電磁閥
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NORGREN/諾冠電磁閥
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美國MAC|MAC電磁閥
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美國ASCO|世格電磁閥
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PILZ|皮爾茲繼電器
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