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    FESTO氣囊式氣缸與氣缸的外形看上去有什么不一樣,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸

    發(fā)布時(shí)間: 2013-09-24  點(diǎn)擊次數(shù): 1910次

    FESTO氣囊式氣缸與氣缸的外形看上去有什么不一樣,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸
    FESTO氣囊式氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。
    FESTO氣缸費(fèi)斯托氣囊式氣缸可作為彈簧元件使用,或用于振蕩衰減,行程短,作用力大,動(dòng)作一致,無(wú)爬行現(xiàn)象,適用于充滿粉塵的環(huán)境和水下作業(yè),無(wú)需保養(yǎng)。
    FESTO氣囊式氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。

    FESTO氣囊式氣缸與氣缸的外形看上去有什么不一樣,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸
    氣囊式汽缸可以替代氣動(dòng)或液壓缸體,應(yīng)用域非常廣泛。其有效直徑范圍從60mm-950mm,zui大行程達(dá)到455mm,
    可產(chǎn)生50Kg-44000Kg的推力。
    FESTO氣囊式氣缸有許多優(yōu)點(diǎn):1.設(shè)計(jì)高度低;2.傾斜動(dòng)作無(wú)需轉(zhuǎn)接裝置;3.購(gòu)置成本低;4.無(wú)摩擦、免維護(hù);5.耐疲勞好;6.產(chǎn)品系列齊全;7.無(wú)摩擦、工作平穩(wěn);8.允許橫向偏心;9.安裝經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便;10.工作安全性高;11.耐各種介質(zhì)。
    氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)工作域,特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為理想。應(yīng)用域包括:1.紙箱包裝機(jī)械;2.鋼管防腐線;3.污水處理設(shè)備;4.紡織、洗染設(shè)備;5.材料處理設(shè)備;6.纜線纏繞裝置;7.成型設(shè)備等。
    德國(guó)ContiTech氣囊式汽缸尤為突出,功能非常全面,不僅產(chǎn)品品種多樣,而且可以根據(jù)客戶要求度身,能實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備及機(jī)械工程中極為復(fù)雜的氣動(dòng)功能。

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